{"id":325,"date":"2026-05-18T20:04:42","date_gmt":"2026-05-18T19:04:42","guid":{"rendered":"https:\/\/martina-zuercher.ch\/?p=325"},"modified":"2026-05-18T20:04:42","modified_gmt":"2026-05-18T19:04:42","slug":"abstimmungen-vom-14-juni-2026-ja-zur-volkinitiative-parkplatzkompromiss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martina-zuercher.ch\/?p=325","title":{"rendered":"Abstimmungen vom 14. Juni 2026 – JA zur Volkinitiative Parkplatzkompromiss"},"content":{"rendered":"\n

JA zu ausreichend Parkpl\u00e4tzen f\u00fcr Velos, E-Bikes, elektrische Kleintransporter, Vespas und Autos, sowie Flexibilit\u00e4t in der Strassengestaltung<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Am 14. Juni 2026 stimmt die Stadtz\u00fcrcher Stimmbev\u00f6lkerung dar\u00fcber ab, ob sie beim aktuell massiven Abbau von Parkpl\u00e4tzen auf \u00f6ffentlichem Grund eine Kompensation der aufgehobenen Pl\u00e4tze im gleichen Quartier m\u00f6chte. Die Initiative heisst \u00abKompromiss\u00bb, weil diese Kompensation auch auf Privatgrund erfolgen kann, solange die Parkpl\u00e4tze \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich bleiben \u2013 so gibt es weiterhin Flexibilit\u00e4t f\u00fcr die Strassengestaltung. Weiter will die Initiative auch ausreichend Parkpl\u00e4tze f\u00fcr Velos, E-Bikes, Vespas etc. schaffen, sowie gen\u00fcgend Parkm\u00f6glichkeiten f\u00fcr das Gewerbe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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\u00abImmer weniger Autos in der Stadt Z\u00fcrich\u00bb ist schlicht falsch \u2013 korrekt: gleichviele Autos und deutlich mehr Vespas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Immer wieder h\u00f6rt man, dass es immer weniger Autos in der Stadt Z\u00fcrich g\u00e4be. Das ist schlicht falsch. Gem\u00e4ss der st\u00e4dtischen Statistik gab es vor 15 Jahren 133’876 Personenwagen, aktuell sind es 133’943, also praktisch genau gleich viele. Was sich aber ver\u00e4ndert hat, ist die Anzahl Motorr\u00e4der und -roller, diese hat sich in den letzten 15 Jahren um satte 33% erh\u00f6ht, aktuell sind es 28’162 (Quelle<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Der Stadtrat argumentiert unseri\u00f6s<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In seiner Weisung zur Volksinitiative schreibt der Stadtrat einfach: \u00abHeute sind in der Stadt Z\u00fcrich ausreichend Autoabstellpl\u00e4tze vorhanden.<\/em>\u00bb Das ist im Zusammenhang mit der Volksinitiative Parkplatzkompromiss doppelt unseri\u00f6s. Erstens hat gerade k\u00fcrzlich der Tages-Anzeiger berichtet, dass beispielsweise der Carsharing-Anbieter Mobility grosse M\u00fche hat, Parkpl\u00e4tze zu finden (Link<\/a>). Zweitens geht es in der Volksinitiative Parkplatzkompromiss nicht nur um Autoabstellpl\u00e4tze, sondern auch solche f\u00fcr Velos, E-Bikes, Vespas und alle Vehikel, welche uns die Zukunft noch bringt, denn im Initiativtext heisst es \u00abVelo- und motorisierter Individualverkehr\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Motorisierter Individualverkehr ist nicht gleich Auto<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Mit der zunehmenden Elektrifizierung Individualverkehrs vermischen sich die Grenzen zwischen E-Bikes, Motorfahrr\u00e4dern und Autos immer mehr. Umso irrsinniger ist die Strategie der Stadtverwaltung quasi nur in die Kategorien \u00abVelo\u00bb und \u00abAuto\u00bb zu unterteilen. Nachfolgend ein paar Beispiele, welche ich auf den Strassen von Z\u00fcrich fotografiert habe.<\/p>\n\n\n\n

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Verschiedene Lebenssituationen erfordern unterschiedliche Mobilit\u00e4tsformen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In der Stadt Z\u00fcrich gibt es viele \u00e4ltere Geb\u00e4ude ohne eigene Parkpl\u00e4tze und auch ohne Besucherparkpl\u00e4tze. Diese sind vom zurzeit durchgef\u00fchrten kompensationslosen Abbau der blauen Zone ganz besonders betroffen. Dadurch werden n\u00e4mlich Menschen aus dieser Stadt vertrieben, Menschen, die beruflich oder privat auf ein Auto oder ein auto\u00e4hnliches Fahrzeug angewiesen sind. Denn nicht nur als Gewerbetreibender oder Schichtarbeitender ist die Fahrt mit dem Auto manchmal unumg\u00e4nglich. Betreut oder pflegt jemand beispielsweise betagte Familienmitglieder, die zum Arzt oder Coiffeur begleitet werden m\u00fcssen. Oder aus meinem Leben: Ein Grosseinkauf oder der Transport eines Second-Hand-Kinderbetts ist mit dem Cargovelo nicht m\u00f6glich, wenn man gleichzeitig noch zwei Kleinkinder dabei hat.<\/p>\n\n\n\n

Verschiedene Verkehrsmittel sollen nicht gegeneinander ausgespielt werden, sondern m\u00fcssen in einer funktionierenden Stadt nebeneinander Platz haben. Selbstverst\u00e4ndlich m\u00fcssen wir dabei darauf achten, dass der Verkehr emissions\u00e4rmer und leiser wird. Dazu sind auch technische Innovationen gefordert. Stimmen Sie deshalb am 14. Juni 2026 Ja zur Volksinitiative Parkplatzkompromiss, am besten kombiniert mit einem JA zum \u00f6V-Ausbau \u00abTram Affoltern\u00bb, damit wir in der Stadt Z\u00fcrich Mobilit\u00e4t f\u00fcr verschiedene Lebenslagen der Bev\u00f6lkerung m\u00f6glich machen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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